УСИЛЕННЫЕ ВАЛЫ КОЛЕСНЫХ РЕДУКТОРОВ ("ГРИБКИ") ДЛЯ РЕДУКТОРНЫХ МОСТОВ АВТОМОБИЛЕЙ УАЗ.

Ведомая шестерня передних и задних колесных редукторов военных мостов автомобилей УАЗ центрируется на буртике вала  и крепится к его фланцу болтами. Вал ведомой шестерни установлен в роликовом подшипнике  и втулке.

Валы ведомых шестерен редукторов заднего моста соединены ведущими фланцами  со ступицами колес, а на концах валов передних редукторов установлены подвижные муфты  специального устройства, позволяющего соединять или разъединять по необходимости валы со ступицами колес.

Конструкторами Ульяновского автомобильного завода установлены определенные требования к  валам ведомой шестерни редуктора военного моста УАЗ:

Правый переднего моста – артикул 469-2307122-01

Левый переднего моста – артикул - 469-2307123-01

Правый заднего моста – артикул 469-2407122-01

Левый заднего моста – артикул 469-2407123-01

Требования.

Предел статической прочности  -  6300н/м. 

Не допускаются трещины и обломы, скручивание вала, диаметр D1 менее 54,94 мм, диаметр D2 менее 31,92 мм, износ шлицев по толщине до размера Б, при котором боковой зазор в зацеплении с сопряженной новой муфтой более 0,25 мм. Износ резьб В и Г не более двух ниток устраняется прогонкой, более двух ниток  -  заваркой и наплавкой с последующим нарезанием резьбы номинального размера.

Однако  если вы ставите на свой УАЗ с военными мостами колёса большего диаметра, чем это предусмотрено заводом-изготовителем в соответствии с конструкторской документацией, и эксплуатируете автомобиль в условиях сложного бездорожья,  Вам необходимы усиленные валы ведомой шестерни колесного редуктора, рассчитанная на  условия эксплуатации, которые выходят за рамки штатных.

 Рассмотрим указанные усиленные валы, представленные на российском рынке автозапчастей, двумя производителями: VAL-Racing и ИЖ-ТЕХНО .

 Продукция VAL-Racing

ВАЛ (МОСТ "БАРС", "ВОЕННЫЙ") ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ КОЛЕСНОГО РЕДУКТОРА ПРАВЫЙ, УСИЛЕННЫЙ, С АВТОПОДКАЧКОЙ "VAL-RACING"

Артикул VR-42-E00000R

ВЛП

ВАЛ (МОСТ "БАРС", "ВОЕННЫЙ") ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ КОЛЕСНОГО РЕДУКТОРА ЛЕВЫЙ, УСИЛЕННЫЙ, С АВТОПОДКАЧКОЙ "VAL-RACING"

Артикул VR-42-E00000L

 Данные валы усилены до 35 % относительно штатных. 

Предел их статической прочности составляет 8500н/м. 

Вал обладает оптимальными торсионными свойствами в соотношении прочность/на кручение и имеет высокий эксплуатационный ресурс. Устанавливается без доработок.

Применение: для автомобилей УАЗ с редукторными мостами.

 Продукция от ИЖ-Техно

Усиленные бортовые валы от ИЖ-Техно могут быть установлены на передний и задний мост, не имеют ориентацию «право-лево».

Данные усиленные бортовые валы подходят для установки на редукторные (портальные, «военные») мосты, мосты «Барс», мосты Трэкол (ранние версии).

Зато представлено две серии усиленных бортовых валов:

1) «ТУРИЗМ»

2) «СПОРТ»

Особенности усиленных бортовых валов от ИЖ-Техно:

·       изготовлены  из кованой заготовки хромникельмолибденовой стали;

·       полная взаимозаменяемость с оригинальным бортовым валом, все сопрягаемые детали остаются оригинальными;

·       увеличенный ресурс самого нагруженного элемента редукторных (портальных, военных) мостов;

·       простая и эффективная фиксация подшипника стопорным кольцом (в комплекте);

·       предусмотрена возможность реализации подкачки (для серии «Спорт»);

·       оригинальная система фиксации ступичной заглушки, предотвращающая её возможное самопроизвольное откручивание (для серии «Спорт»).

 

УСТАНОВКА БОРТОВОГО ВАЛА «СПОРТ»

Особенности крепежа от ИЖ-Техно, поставляемого в комплекте с бортовыми валами («грибами») «Спорт».

 Комплект фиксации фланца ступицы имеет следующие преимущества перед стандартным крепежом:

1)      Не подвержен износу и истиранию.

Материал, из которого изготовлены элементы крепежа фланца ступицы УАЗ, обладают повышенной поверхностной прочностью. Элементы крепежа (шпильки) изготовлены из стали классом прочности 12,9, не подвержены истиранию, износу и имеют увеличенный ресурс.

2)      Оригинальная конструкция крепежа исключает его раскручивание.

Конусы изготовлены с пазами для шпилек, что позволяет конусу надежно фиксироваться на шпильке в процессе эксплуатации ступичного узла.

3)      Надежность фиксации узла.

Установка данного крепежа позволяет надежно зафиксировать фланец и полуоси автомобилей УАЗ даже при предельно высоких нагрузках, в том числе, при установке колес большего диаметра и регулярных ударных нагрузках, обусловленных резкими перепадами высот на бездорожье.

4)      Увеличивает ресурс мостов УАЗ.

Использование нашего крепежа позволяет увеличить ресурс самой уязвимой части мостов всех типов автомобилей УАЗ.

Комплектация

Комплект крепежа фланца/полуоси УАЗ включает в себя:

·         Шпилька — 6 шт.

·         Конус — 6 шт.

·         Шайба Гровера — 6 шт.

·         Гайка — 6 шт.

·         Торцевая головка — 1 шт.

Более подробно о сравнении описанных выше усиленных валов ведомой шестерни редуктора военного моста автомобилей УАЗ смотрите на нашем канале